WIP Proto NSR 2001

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Voici la conception des pièces permettant de transformer une NSR 2000 en version 2001...

Mise à jour: 28 mai 2006

Les premières modifs sur le sabot, le carénage, le dosseret et le réservoir..

on continue avec le cadre...

Puis le bras oscillant...

ici, 2 méthodes pour les gravures en creux: plasticard à gauche, et défonce à la fraise et à la gouge à droite... Avec évidemment une bulle de sintofer qui éclate!

Traçage des défonces, côté droit

Et le résultat, avec aussi le pan coupé; ajout de pions de centrage sur le bras, Mr Tam n'en avait pas mis!

Le réservoir, raboté par le dessous, est rempli pour le moulage

Alors que le dessus est modifié "en épaisseur)

La bulle proto à gauche, un moulage à droite, pour préparer la boîte à air...

... celle d'origine est coupée à ras

Et après avoir mis du démoulant sur les deux pièces, on remplit au sintofer

Le cadre/moteur enlevé, ce qu'il reste dans la bulle...

..est remonté sur le cadre.

Et comme rien n'est parfait sur cette Terre, non seulement le moulage de la bulle est pas top, mais en plus je me suis rendu compte d'une erreur dans la forme de la boîte, faut donc modifier le carénage, et ré-emplir de sintofer l'espace ainsi créé...

La traverse haute du cadre est modifiée, il faut préparer son emplacement, et en faire une nouvelle;

Le garde-boue avant a aussi été modifié.

L'amortisseur a dû être raccourci pour passer dans la nouvelle traverse qui n'a plus son derrick.

Derrière, le nouveau réservoir, apprêté.

Les dernières pièces: le radiateur et la durite de raccordement...

Le dessin des photodécoupes nécessaires à ce transkit... Je ferais à part un autre de set de détaillage pour les mordus du détail..

Et je commence les dessins des décals par les développés, faits avec du scotch transparent puis scannés, vectorisés, imprimés et collés sur la résine pour vérification... Ouf! Mais c'est à ce titre qu'on obtient un ajustage correct...

 

Dans le même temps (ouarff!), faut dessiner les logos à partir de photos récupérées à gauche et à droite... dont la mignonne... pour l'impression, on doit simplifier le dessin, sérigraphie oblige.

Voici les développés, prêts à recevoir les stickers par eux-mêmes...

Les dessins en cours...

Re-collage, pour tout vérifier, et modifier si nécessaire...

Et voici la planche finie, prête pour l'impression (enfin, il faut maintenant séparer les 14 couleurs, l'impression étant en sérigraphie, il y a un film par couleur!!!)

Le résultat en impression:

Et le début du montage, pour la notice:

A noter ici qu'il faut enlever la fleur au dessus des ailes noires...

...et la remplacer par celle plus petite mise en additif. Y a des fois, je suis prévoyant!

Le dosseret, d'une pièce! Alcool à brûler et Sèche-cheveux obligatoires!

Le montage se poursuivant, j'opère un assemblage à blanc, et là catastrophe!

En modifiant le dosseret pour boucher une zone le long du cadre, je me suis planté, et les extrémités ne viennent pas sur le cadre! Il faut meuler le proto (pas grave), celui peint (Aïe!)... et les 100 exemplaires déjà moulés... ça c'est moins amusant...

Mais bon, le défaut se corrige:

Les pièces diverses...

Et le montage de la fixation des pots...

En gros plan... mais pas du Pays Nantais!

ça vous a plu? La suite pour le super détaillage, mais je vais peut-être faire une autre page, celle-ci devient lourde...